
結果は…意外や意外、ゲージが壊れているのかと疑ったくらい、揃っていました。ドライバー乗車・スペアタイヤ搭載・燃料満タン状態でのクロスウェイトは、50.3:49.7。前後軸重は51.2:48.8でした。
ちなみに乾燥重量は1,137kg。今後のアクスルスワップやロールケージ装着に伴う重量増を考えると、完成時の車重は1.2トン前後となるはずです。
Bonjour. Voici un weblog de la AUVERLAND par le Japonais.
仏蘭西製四輪駆動車 AUVERLAND A3(オーバーランドA3)の話題を中心としたWeblogです。
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